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嘉拓?cái)D壓涂布機(jī)說(shuō)明書,擠壓涂布GAP值理論值
時(shí)間:2024-03-11 09:07:26 點(diǎn)擊次數(shù):64
    嘉拓?cái)D壓涂布機(jī)說(shuō)明書,擠壓涂布GAP值理論值

各位老鐵們好,相信很多人對(duì)嘉拓?cái)D壓涂布機(jī)說(shuō)明書都不是特別的了解,因此呢,今天就來(lái)為大家分享下關(guān)于嘉拓?cái)D壓涂布機(jī)說(shuō)明書以及擠壓涂布GAP值理論值的問題知識(shí),還望可以幫助大家,解決大家的一些困惑,下面一起來(lái)看看吧!

一、嘉拓?cái)D壓涂布機(jī)糾偏原理是什么

1、嘉拓?cái)D壓涂布機(jī)的糾偏原理是通過使用糾偏裝置來(lái)調(diào)整涂布機(jī)上的涂布頭位置,使其保持在所需的位置上。具體來(lái)說(shuō),嘉拓?cái)D壓涂布機(jī)的糾偏原理包括以下幾個(gè)步驟: 檢測(cè)位置:通過傳感器或其他檢測(cè)裝置,檢測(cè)涂布頭的位置。

2、糾偏技術(shù),由于涂布設(shè)備長(zhǎng)度多在數(shù)十米,片路運(yùn)行過程中會(huì)出現(xiàn)位置偏差,為了保證無(wú)論是銅膜鋁膜還是很薄的隔膜都能在片路上平穩(wěn)有效地運(yùn)行,并實(shí)現(xiàn)精密涂布,需要選用不同的驅(qū)動(dòng)形式配合響應(yīng)的控制系統(tǒng)來(lái)糾偏。

3、糾偏技術(shù),由于涂布設(shè)備長(zhǎng)度多在數(shù)十米,片路運(yùn)行過程中會(huì)出現(xiàn)位置偏差,為了保證無(wú)論是銅膜鋁膜還是很薄的隔膜都能在片路上平穩(wěn)有效地運(yùn)行,并實(shí)現(xiàn)精密涂布,需要選用不同的驅(qū)動(dòng)形式配合響應(yīng)的控制系統(tǒng)來(lái)糾偏。

4、對(duì)于料線跑偏的處理,嘉拓智能的思路是,優(yōu)化計(jì)長(zhǎng)、主驅(qū)動(dòng)、pattern輥等機(jī)構(gòu),使壓輥位置可調(diào),保證壓輥出力在料線中心;增大部分過輥表面的摩擦力,有效地防止極片跑帶過程中因打滑而造成的跑偏;增加入料糾偏。

5、上述涂布模頭,通過在上模頭和連接塊之間設(shè)置墊片,可以將上模頭相對(duì)于下模頭前移;或者在下模頭和連接塊之間設(shè)置墊片,可以將下模頭相對(duì)于上模頭前移,從而使上模頭和下模頭的模唇不在同一平面,形成錯(cuò)唇。

二、嘉拓涂布機(jī)夾頭后退無(wú)動(dòng)作

1、一是正負(fù)極涂布機(jī)獨(dú)立定制。因正負(fù)極涂布的差異越來(lái)越大,且對(duì)涂布速度、質(zhì)量要求逐步提升,傳統(tǒng)的正負(fù)極涂布設(shè)計(jì)一致的思路已不適應(yīng),更需從干燥、結(jié)構(gòu)、供料、模頭等多維度針對(duì)性的專門設(shè)計(jì),正負(fù)極涂布機(jī)分別定制。

2、所以這種情況,我們可以設(shè)定涂布線速度8000mm/min,留白線速度4000mm/min .這樣既保證了生產(chǎn)效率,又保證了涂布工藝的精度。。

3、并且通過機(jī)械手手臂可以在機(jī)器任何位置實(shí)現(xiàn)動(dòng)作(如手臂擺頭、俯仰、抓取、旋轉(zhuǎn)等)并可完成各種自動(dòng)動(dòng)作。 在涂布過程中,機(jī)械手通過機(jī)械手動(dòng)作完成涂料的涂抹控制。 可以對(duì)涂布板的涂布或被涂布材料和涂布時(shí)間進(jìn)行連續(xù)控制。

4、涂布機(jī)電控系統(tǒng)故障,導(dǎo)致電機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行或調(diào)速。涂布機(jī)進(jìn)料裝置故障,導(dǎo)致工件無(wú)法正常送入或取出。涂布機(jī)涂料供給系統(tǒng)故障,導(dǎo)致涂料無(wú)法正常涂抹或調(diào)節(jié)。

5、文章出處:“涂布在線資訊”公眾號(hào) 公司簡(jiǎn)介 深圳市新嘉拓自動(dòng)化技術(shù)有限公司成立于2013年3月,位于深圳市坪山新區(qū)大工業(yè)區(qū), 占地面積20000平方米,是專注于鋰電池涂布機(jī)研發(fā)、制造、服務(wù)的**高新技術(shù)企業(yè)。

6、2上料時(shí),人工通過行吊或叉車等上料設(shè)備將卷料60放到卷料托塊30上,卷料60兩端的卷筒601則放入卷料托塊30的槽口302內(nèi),夾頭501軸向移動(dòng)插入卷筒601中,當(dāng)移動(dòng)到位后,頂升氣缸401的氣缸桿縮回,完成上料。

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